正式通车
2024-12-13
资讯小达人
来自浙江
嘉兴圈
今天
凤余支线涉沪杭高速的保通道路
正式通车
这条全长2.15公里的道路
标准段路基宽20米
单向四车道
设计车速高达80公里/小时
成为沪杭高速杭州方向的重要通道
据嘉兴市南湖区交通建设投资有限责任公司工作人员张向甫介绍，这条保通道路的建设是凤余支线北延亚太路新建工程的重要组成部分。其目的是为了在改建工程期间，确保沪昆高速公路的畅通无阻，同时为未来的桥梁建设提供必要的交通保障。
沪昆高速公路，作为连接上海与昆明的重要通道，其日均车流量在最高峰时接近10万辆，是华东地区不可或缺的交通“大动脉”。
然而，凤余支线北延亚太路新建工程要“横穿”过高速公路，唯一的办法就是把高速公路“路改桥”，为了确保改建工程期间沪昆高速的畅通无阻，这条保通道路应运而生，成为沪杭高速杭州方向的重要通道，承担起此次交通网络优化升级的关键一环。
12月12日下午，在凤余支线涉沪杭高速保通道路的建设现场，只见路面上一道醒目的锥形帽警示线延伸至远方，百余名施工人员正忙着铺沥青、画标线，各项工作井然有序。水马、铁马等安全围挡已经全部就位，为即将到来的通车做好了充分的准备，提醒过往车辆注意前方施工情况。
“预计晚上9点左右开始进行导改，这个时候高速上车流量比较少，把沪杭高速往杭州方向这个主线的车流量，逐步改到这个保通道路上，在保障高速通畅的基础上进行安全导改。”项目施工方负责人赵亚萌表示。
历时8个月，保通道路终于顺利通车，而这只是凤余支线北延亚太路新建工程的第一步。
据南湖区交通运输局相关负责人透露，本月底，工程还将迎来另一个重大节点——上海方向的导改。
届时，原先上海方向的车流量将被引导到杭州方向，而空出来的上海方向车道则开始进行桥梁建设。预计到明年7月左右，上海方向的桥梁将建设完成，并再次进行交通导改，将上海方向的车流量改回原道，同时开始杭州方向的桥梁建设。
这一系列的交通导改和桥梁建设，不仅考验着工程团队的施工能力和管理水平，更展现出了南湖区交通运输局对于未来交通蓝图的坚定信心和决心。
“凤余支线北延亚太路新建工程的最终目标是实现从沪杭高速下穿而过，从而连接起南湖区的南与北，届时将极大地改善南湖区的交通状况，提高区域交通的通行能力和服务水平。”该负责人表示。
来源：嘉兴日报
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