分享成功

千万别买!这种「带娃神器」太容易出事了!

惊呆了
这么危险的出行用品
竟然如此大摇大摆的随意售卖
而且销量还很高!
旅游业大热,一些商家看准了很多家庭有带娃出行的需求,于是搞出了各式各样的「儿童车载睡觉神器」。

这种“神器”可以把汽车后座变身成“床”,声称帮妈妈解放双手,轻松带娃。
根据《道路交通安全法(修订建议稿)》第59条:
“身高不足140cm的乘车人乘坐家庭乘用车,应当使用符合国家标准的儿童安全座椅,或者增高垫等约束系统。”
大人坐车要系安全带,孩子乘车要乘坐安全座椅,这个交通常识,应该不用多说了吧。
把后座弄成床,意味着:大人系不了安全带、孩子的安全座椅也装不了...
如此明显的安全隐患,却还是有大把大把的订单蜂拥而至。

为了一些舒适度,放弃自己和孩子的安全,这种选择,称得上“值”吗?
这样的“神器”,你敢用吗?
01  孩子不坐安全座椅 后果真的很严重!
很多家庭不使用儿童安全座椅,无外乎几个原因:
· 侥幸:交通事故发生概率哪有那么高?我慢点开就是了。
· 无知:我紧紧地抱着宝宝呢,没事儿!
· 漠视:宝宝还小,等宝宝能坐稳我再买!
· 经济:安全座椅太贵了!
· 逃避:宝宝死活不肯坐,我也没办法
不使用安全座椅真的没关系吗?
我们看几组碰撞试验👇
试验一:怀抱儿童,后排乘车

试验结果显示,碰撞发生时,模拟成人的假人完全无法抱住怀中的模拟婴儿,婴儿瞬间就从成人手中向前飞出。
中国汽车技术研究中心模拟碰撞室副主任吕恒绪说:“发生碰撞时,车以及车内物体都会产生加速度。如果以每小时30-50公里的速度去撞击钢性墙,会产生相当于自身30-50倍的力量。”
也就是说,如果宝宝重10公斤,则会产生300到500公斤的力!试问:哪位大力士能够抱得住300到500公斤的物体?
试验二:怀抱儿童,前排乘车

专家表示,这种做法危险性更大。
发生碰撞时,由于宝宝在大人前边,宝宝会优先接触气囊,气囊此时正在以每小时300公里的速度展开,可想而知这对宝宝的冲击有多大!
另外,由于身高问题,气囊展开的时候直接冲击的是宝宝头部,会造成非常大的伤害。
试验三:儿童系成人安全带,后排乘车

专家指出,安全带是为成年人设计的,由于身高问题,安全带正好卡在宝宝的脖子上,如果发生碰撞,人必然向前运动。
在这种情况下,安全带产生的巨大作用力,很容易勒到宝宝的脖子,造成窒息或者脖子折断。

据《中国儿童交通道路安全蓝皮书》:在汽车内没有安装儿童安全座椅的情况下,儿童交通事故死亡率是安装了安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。
国外一项研究课题也显示,汽车使用儿童专用的安全装置可有效地降低儿童的伤亡几率!

不得不承认,我国目前儿童安全座椅的普及率并不高。很多面对孩子哭闹仍坚持让孩子乘坐安全座椅的家长,甚至还会遭遇一些“不理解”的声音。
02 车载睡垫危险在哪?
其实看完上个部分的内容,儿童车载睡觉神器的卖点就已经不攻自破了。
不过,我们还是有必要再进一步“破解”一下所谓的“神器”...
睡垫无法固定
在事故发生时,安全带和儿童安全座椅最大的作用就是将身体固定在座椅上。
要满足这种条件的前提是,座椅本身要牢牢固定在车上。
可无论是充气床垫还是折叠床垫,都无法很好的将床垫固定在车上。

大多数床垫都是凭借几根挂带,把垫子送送垮垮地挂在车上,为的也只是防止垫子位移。
像这种为了增加支撑力的垫子,底下还需要放两个钢管架子,一旦发生事故,这些东西都会变成利器,击向孩子的身体。
孩子无法被固定
你说矛盾不矛盾,车载睡垫的存在就不安全,很多卖家却打着安全的招牌,展示给孩子贴心设计的“安全带”。
就这么几根带子,松松垮垮的挎在孩子身上,你告诉我,“妈妈怎么放心?”

别说遇到事故了,光是走在一些路况不是很好的地方,孩子很容易就从带子里出溜出去。
一旦发生正面的碰撞或追尾,首先孩子的头部没有任何保护,薄弱的带子也固定不住孩子,很容易被甩出去。

材质无规范,刺鼻、味道大
这种睡垫根本不符合道路交通安全法,自然也没有相关的生产标准。
所以大家可以看到,这些车载睡垫其实是没有知名大品牌去做的,大部分都“无名无姓”。
这就导致,这些车载睡垫:
❌没有执行标准
❌不会经过质检
❌材质好坏无从知晓
评论区很多买过的都表示:很硬、不舒服、不好收纳、有刺鼻味道......

宣传的舒适睡垫,其实只是在一个硬纸板上下垫了两层薄薄的泡沫,这么硬的材质,完全起不到缓冲作用。
怎么看,这样的产品都是在“害人”。
好在有些家长还是非常清醒的,并不会被这样的噱头打动。

这些家长,必须给个大大的赞👍👍
03 儿童乘车 坐什么,才安全?
身高不足140cm的孩子,乘车时只有两种选择:
· 使用儿童安全座椅
· 使用儿童增高垫(至少4岁以上)

来源:美国CDC
对婴儿来说,面向后方安装比面向前方安装要安全5倍以上。
02 当孩子身高、体重超过后向式安全座椅的上限后,可换成前向式安全座椅,直到孩子4岁以后。
03 当孩子的身高、体重超过前向式安全座椅的上限后,可换成增高垫(至少4岁后),直到孩子的身高够得上使用安全带。
04 当孩子的身高超过140cm,能够正确佩戴安全带的时候,就可以去掉安全座椅/增高垫,单独佩戴安全带了。
12周岁以下还是要坐在后排。
总之,当你认可“孩子必须乘坐安全座椅”是底线,你就会坚持这个做法,无论孩子是哭闹还是反抗。
参考资料:
[1]《美国儿科学会育儿百科》
[2]healthychildren、mayoclinic、babycenter
[3]https://www.who.int/publications-detail/global-status-report-on-road-safety-2018
来源:育学园
本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系删除!
支持楼主

0人支持

阅读原文 阅读 24825 回复 16
举报
全部评论
  • 默认
  • 最新
  • 楼主
  • 小盛jqu LV10 修仪
    2楼
    那这条新闻最后的结尾,儿童必须乘坐儿童专用的儿童专椅比较好
    9-14 09:30   来自浙江
    回复
  • 唠甜嗑 LV1 路人
    3楼
    这个自驾长途旅行的时候,车停住不开还能简单的当个休息铺。开车的时候还是不要了
    9-14 09:37   来自浙江
    回复
  • 蛇夫座阿蛮 LV1 路人
    4楼
    智商税
    9-14 10:22   来自浙江
    回复
  • 匿名
    5楼
    这个销量这么高?真有家长买这些啊,出门还是安全第一,不要有侥幸心理
    9-14 10:23   来自浙江
    回复
  • 清晨时见雾 LV11 淑媛
    6楼
    肯定要做安全座椅
    9-14 10:35   来自浙江
    回复
  • 清晨时见雾 LV11 淑媛
    7楼
    还要我看有人抱着宝宝在副驾驶上哪
    9-14 10:36   来自浙江
    回复
  • 清晨时见雾 LV11 淑媛
    8楼
    还有个视频就是副驾驶位上放了一条步,然后上面放一个宝宝在睡觉太危险啦
    9-14 10:36   来自浙江
    回复
  • 草莓熊 LV1 路人
    9楼
    这种真的不能买,很危险的。多看看那些新闻吧,不是开玩笑的
    9-14 13:32   来自浙江
    回复
  • 扫把老 LV2 里胥
    10楼
    这是停着的时候用的,开的时候当然要坐椅子上了
    9-14 13:48   来自浙江
    回复
  • 张小白2727 LV2 路人
    11楼
    真的危险,这种只能停车用,开车怎么敢用的
    9-14 14:21   来自浙江
    回复
你的热评
游客
发表评论
最热广场
  • #分享我的小长假##快要放假,心情好!#感觉在车上一直在吃

    铧铧

    38
  • #分享我的小长假#

    细碎的流年

    38
  • #分享今日生活碎片#

    米修羅

    32
  • #分享我的小长假##哈哈哈哈哈#太多了,吃不完!

    囧哥哥

    32
  • #抬头!晒晒今天的天空#

    橙小景

    32
  • #今日美好“食”光# 可爱

    一只废材熊

    29
  • #分享我的小长假##快要放假,心情好!##今日美好“食”光#简单中餐

    铧铧

    29
  • 到家啦#分享我的小长假#

    嘉兴的鸡王

    29
  • 主线正常#分享我的小长假#

    嘉兴的鸡王

    28
  • #分享我的小长假##快要放假,心情好!#约吗

    禾子

    28
热点推荐

安装应用

年轻、好看、聪明的人都在这里

免费下载嘉兴圈
这是app专享内容啦!
你可以下载app,更多精彩任你挑!
绑定手机才能继续哦!
绑定手机账号更安全哦!
绑定手机才能继续哦!
绑定手机账号更安全哦!